Jakie wybrać opony do roweru crossowego?

Rower crossowy to typ jednośladu, który jest przeznaczony do poruszania się zarówno po szosach, jak i polnych ścieżkach. To znakomity kompromis dla rowerzystów, którzy używają roweru zarówno do jazdy po mieście, jak i rekreacyjno-sportowych wypadów poza miejsce zamieszkania. Opony na koła do roweru crossowego muszą łączyć w sobie cechy pozwalające na efektywną jazdę po utwardzonej drodze, jak i po polnych lub leśnych ścieżkach. Co warto wiedzieć o ich wyborze?

Na rozmiar opony składa się jej średnica oraz szerokość. Na początek skupmy się na tej pierwszej wartości. Odczytywanie rozmiaru opon rowerowych jest dla wielu osób niezapoznanych z tematem dosyć problematyczne. Trzeba zdawać sobie sprawę, że istnieją trzy standardy: angielski (w calach), francuski (w milimetrach) i międzynarodowy ETRTO (również w milimetrach). Przed dokonaniem zakupu warto wiedzieć, jak odczytywać każdy z nich.

Gdy na oponie mamy zapis, na przykład, 29c 1,75, mamy do czynienia z systemem angielskim. Pierwsza wartość oznacza średnicę opony w calach, a druga szerokość opony w calach. Te same wartości w milimetrowym systemie francuskim będą wyglądać: 700x45c. Nieco inaczej wygląda standard międzynarodowy ETRTO. W nim w milimetrach podaje się wewnętrzną średnicę opony. Dla opon 29 cali będzie to 622 mm. Co więc warto wiedzieć o oponach crossowych?

Najczęściej spotykane średnice obręczy w rowerze crossowym wynoszą 28 lub 29 cali (system angielski). Według rozmiarówki francuskiej będą one oznaczone wartością 700 mm. Jeśli opona, którą rozważamy, jest znakowana zgodnie z międzynarodowym systemem ETRTO, wartość ta będzie wynosić 622 mm. Wartość rozmiaru opony jest zapisana na jej bocznej ściance.

Jednym z najważniejszych parametrów w przypadku opony crossowej jest szerokość. Panuje powszechne przekonanie, że im szersze opony, tym bardziej komfortowa przejażdżka. Jest to jednak zależne od warunków jazdy. Szersza opona zapewnia lepszą amortyzację i mniejsze ryzyko złapania gumy. Z tego powodu warto na nią postawić w momencie, kiedy planujemy jeździć w terenie. Taki wybór przełoży się także na lepszą trakcję.

Jeżeli jednak jednoślad służy nam głównie do jazdy po mieście i asfaltowych drogach, lepszym wyborem będą wąskie opony. W przypadku modeli crossowych i tak będą one zdecydowanie szersze niż w rowerach szosowych, jednak sprawdzą się lepiej w miejskim środowisku, ze względu na to, że są lżejsze. Ma to bezpośrednie przełożenie na opory toczenia, a tym samym możliwość rozwinięcia większej prędkości.

Dobierając szerokość opony, trzeba przede wszystkim odpowiedzieć sobie na pytanie, po jakiej nawierzchni zamierzamy się poruszać. Szerokości opon crossowych mieszczą się w zakresie od 32 do 50 mm. Jeśli jeździmy głównie po szosie, warto stawiać na niższe wartości, a jeżeli w terenie, na wyższe. Większość posiadaczy modeli crossowych łączy jednak różne typy nawierzchni. Dla nich najlepszym rozwiązaniem będzie uniwersalny rozmiar wynoszący pomiędzy 40 a 42 mm. Przy wyborze należy także uwzględnić szerokość widelca.

Osoby posiadające rower crossowy niekoniecznie muszą jeździć po różnych typach nawierzchni. W przypadku, gdy jednoślad jest używany tylko na utwardzonych drogach dobrym wyborem będzie postawienie na oponę z lekko profilowanymi rowkami. Taka konstrukcja bieżnika zapewni dużą powierzchnię styku z asfaltem, co przekłada się na małe opory toczenia.

Wiele osób decyduje się jednak na wykorzystanie właściwości, którymi charakteryzuje się rower crossowy i często wyjeżdża w teren, eksplorując miejscowe leśne lub polne ścieżki. Można na nich spotkać piasek, kamienie oraz gałęzie, więc ogumienie musi być odpowiednio przygotowane do takiego wyzwania. W takim przypadku warto postawić na opony, które posiadają ciągłość bieżnika. Pozwolą one na zwiększenie przyczepności. Należy jednak pamiętać, że nie sprawdzą się one na szosie ze względu na stawiane opory i głośną pracę.

W przypadku rowerów przeznaczonych do jazdy po szlakach terenowych ogromne znaczenie ma odporność opony na przebicia. Na tego typu trasach spotkać można wszystko – od kamieni, przez patyki i wystające gałęzie, aż po szkło. Im grubsza opona, tym większa odporność na przebicie, jednak i ona nie zapewnia nam 100% pewności, że ogumienie nie zostanie uszkodzone.

Z tego powodu niektórzy producenci ogumienia decydują na dodatkowe wzmocnienie swoich produktów poprzez zastosowanie specjalnych wkładek antyprzebiciowych. W ich przypadku zasada jest dosyć prosta – im grubsza wkładka, tym skuteczniejsza ochrona. Dobrze również, aby chroniła ona nie tylko czoło opony, ale także boczne ścianki. Trzeba jednak zdawać sobie sprawę, że to rozwiązanie ma również swoją wadę. Tego rodzaju wkładka ma swoją wagę, co oznacza, że stosując ją zwiększa się ciężar całego roweru.

Prawidłowy dobór opon do roweru crossowego powinien się opierać na kilku podstawowych kryteriach. Przede wszystkim duże znaczenie ma tutaj rozmiar ogumienia. W przypadku modeli crossowych najlepiej sprawdzi się ogumienie o średnicy 28 lub 29 cali. Kolejnym parametrem jest szerokość, która waha się od 32 do 50 mm. Jeżeli jeździsz głównie po szosie, postaw na mniejsze wartości, a jeżeli w terenie, na większe. Na zmienną nawierzchnię najlepsza będzie szerokość wynosząca 40-42 mm.

Podczas zakupów należy także zastanowić się nad doborem bieżnika. Tutaj również kluczowe znaczenie styl jazdy oraz teren, po którym się poruszamy. Na zmienną nawierzchnię warto zakładać opony typu semi-slick lub o średnim bieżniku. Jeżeli najczęściej wybierasz asfaltowe drogi, dobrym wyborem będzie delikatny bieżnik, który zmniejszy opory toczenia. W lekkim terenie lepiej sprawdzą się opony o agresywnym bieżniku. Zapewnią one lepszą przyczepność w trudnych warunkach.

W przypadku sympatyków jazdy po nieutwardzonych drogach szczególne znaczenie ma także odporność opony na przebicia. Jeśli często zbaczasz z wytyczonych szlaków, zaopatrz się w ogumienie z wkładkami antyprzebiciowymi. Zabezpieczą one oponę przed złapaniem gumy, ale jednocześnie zwiększą wagę jednośladu. Oprócz tego warto wiedzieć, że do jazdy rekreacyjnej lepiej sprawdzą się opony drutowane. Wersje zwijane sprawdzą się u osób uprawiających jazdę wyczynową.

Jeżeli szukasz opon crossowych, które będą doskonale dopasowane do Twoich potrzeb, sprawdź oferowany asortyment w naszym sklepie rowerowym Decathlon. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz węższych opon do jazdy po asfalcie, czy szerszych do pokonywania nieutwardzonych dróg, u nas znajdziesz wszystko, czego szukasz. Decathlon oferuje wysokiej jakości ogumienie do rowerów crossowych znanych i cenionych w świecie rowerowym marek.