Szukasz prawidłowego sposobu, w jaki możesz wyrzucić zużyte opony od roweru? Tu znajdziesz rozwiązanie. Sprawdź, gdzie wyrzucić opony rowerowe!
Opony to najbardziej narażony na zużywanie się element roweru. Muszą one mierzyć się z różnorodną nawierzchnią, nierównościami, a także przeszkodami, takimi jak na przykład krawężniki. Jako że ogumienie w dużym stopniu odpowiada za komfort jazdy oraz nasze bezpieczeństwo, warto wiedzieć, kiedy należy je wymienić. A co zrobić z zużytymi egzemplarzami? Tego dowiesz się z tego artykułu!
Opony rowerowe to zdecydowanie najintensywniej eksploatowany element jednośladu. To właśnie one mają bezpośredni kontakt z nawierzchnią, a to oznacza, że dosyć szybko ulegają zużyciu. Ich regularna wymiana pozwala na bezpiecze użytkowanie roweru. Kiedy należy wymienić opony?
Jazda na rowerze (a zwłaszcza po zróżnicowanym terenie) naraża opony na liczne uszkodzenia. Każda osoba, która regularnie jeździ, spotkała się z różnego rodzaju odkształceniami, wybrzuszeniami, czy zmianą geometrii opony. Jest to nieuniknione po spotkaniach z nierówną nawierzchnią, dziurami, krawężnikami lub wyzwaniami terenowymi. Jeżeli tylko zauważymy tego typu problem, oznacza to konieczność niezwłocznej wymiany opony. Jeżeli tego nie zrobimy, ryzykujemy swoim bezpieczeństwem oraz komfortem jazdy.
Poszczególne opony rowerowe są stworzone z różnych mieszanek. Zapewniają im one takie właściwości jak wytrzymałość i elastyczność. Wraz z przebytymi kilometrami skład mieszanki się zmienia, a opona zużywa się w sposób naturalny. W momencie, kiedy zauważymy, że materiał zrobił się sztywny i kruchy (a tym samym podatny na uszkodzenia), należy wymienić oponę. Zmiany te mają najczęściej postać podłużnych pęknięć na ściankach.
Kolejną przesłanką do wymiany ogumienia jest zużyty bieżnik. Trzeba pamiętać, że w zależności od rodzaju roweru, opony różnią się między sobą budową i bieżnik każdej z nich zużywa się w nieco inny sposób. W przypadku opon trekkingowych stopień zużycia bieżnika można monitorować za pomocą włosków po bokach. Nieco trudniejsze jest rozpoznanie w przypadku opon do szosówek. Wizualnie ciężko je zauważyć. Tutaj często decyduje doświadczenie oraz wyczucie.Kolejną przesłanką do wymiany ogumienia jest zużyty bieżnik. Trzeba pamiętać, że w zależności od rodzaju roweru, opony różnią się między sobą budową i bieżnik każdej z nich zużywa się w nieco inny sposób. W przypadku opon trekkingowych stopień zużycia bieżnika można monitorować za pomocą włosków po bokach. Nieco trudniejsze jest rozpoznanie w przypadku opon do szosówek. Wizualnie ciężko je zauważyć. Tutaj często decyduje doświadczenie oraz wyczucie.
Zużyte opony rowerowe stanowią pewien problem. Gdzie należy je wyrzucić, aby działać zgodnie z prawem i w myśl idei ochrony środowiska? Odpowiedzi udziela nam art. 122 Ustawy o odpadach. Zezwala on na wyrzucenie opon do pojemnika z odpadami zmieszanymi. Nie jest to jednak najlepszy sposób, jeżeli zależy nam na przyjaznej dla środowiska utylizacji opon. Lepszym rozwiązaniem jest zawiezienie zużytego ogumienia do Punktu Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych, czyli tak zwany. PSZOK. Zużyte opony przyjmują również niektóre serwisy rowerowe, aby następnie poddać je skutecznemu zutylizowaniu.
Jak już wspomnieliśmy, prawo zezwala na umieszczenie zużytych opon rowerowych w pojemniku z odpadami zmieszanymi. Wiele osób decyduje się na wyrzucenie ich do zwykłego śmietnika. Należy wiedzieć, że nie jest to właściwy sposób utylizacji. Pomimo że opony rowerowe nie są uznawane za śmieci wielkogabarytowe, to nie powinno się ich mieszać z odpadami komunalnymi.
Unikanie zostawiania opon rowerowych w miejscach do tego nieprzeznaczonych to ważny krok w dbaniu o środowisko. Utylizowanie odpadów pozwala ograniczyć ich negatywny wpływ na środowisko. Pozwala to między innymi. na przetworzenie tych materiałów w taki sposób, aby ponownie można było je wykorzystać do produkcji ogumienia. Warto wiedzieć, że za zostawienie opon w miejscu do tego nieprzeznaczonym grozi grzywna w wysokości do 500 zł.
Wiemy już jak postępować z zużytymi oponami. Pozostaje jeszcze kwestia dętek. Na początek warto sobie uświadomić, że uszkodzona dętka może nam się jeszcze przydać. Sama w sobie jest ona już bezużyteczna, ale materiał, z którego została wykonana, może nam posłużyć do wykonania łatek. W przyszłości, kiedy nowa dętka rowerowa zostanie ponownie uszkodzona, można wykorzystać stworzoną w ten sposób łatkę do jej naprawy.
Co w sytuacji, kiedy wolimy poddać dętkę recyklingowi? Wtedy należy go umieścić w odpowiednim miejscu. Ten element wyposażenia roweru, choć jest wykonany z gumy, to nie należy go umieszczać w pojemniku z tworzywami sztucznymi. Dętkę, podobnie jak oponę należy wyrzucić do kosza z odpadami zmieszanymi.
Dzięki wiedzy, kiedy i gdzie możemy wyrzucać opony, możemy zadbać o naszą planetę i środowisko.
