Jak działa hulajnoga elektryczna?

Na samym początku dobrym pomysłem będzie zapoznanie się z elektrycznymi hulajnogami od strony konstrukcyjnej. Wbrew pozorom hulajnogi napędzane przez silniki elektryczne nie są skomplikowanymi pojazdami. Podstawy są dokładnie takie same jak w zwyczajnych modelach. Główna różnica to nieco grubszy deck zwany też podestem. To w nim są bowiem montowane baterie, które jednak sporo zajmują. Silnik z reguły jest zamocowany przy przednim lub tylnym kole.

Dodatkowo inne są hamulce. W klasycznej wersji bardzo często są stosowane tak zwane hamulce nożne, czyli po prostu kawałki metalu, które trzeba docisnąć do tylnego koła. Hulajnogi te poruszają się z takimi prędkościami, że wymagane są bardziej rozbudowane układy hamowania. Dlatego spotkamy hamulce bębnowe lub tarczowe, które obsługuje się z pomocą manetki przymocowanej do kierownicy.

Kolejną różnicę stanowią koła. W elektrycznych hulajnogach bardzo często są stosowane bowiem koła z tradycyjnymi gumowymi oponami. Lepiej nadają się do jazdy z wysokimi prędkościami, gdyż zapewniają wyższą przyczepność. Informacje na temat jazdy możemy z kolei wyczytać z elektronicznego wyświetlacza przymocowanego do kierownicy. Z reguły wyświetla się na nim informacje takie jak aktualna prędkość, a także stan naładowania akumulatorów lub zasięg jazdy przed naładowaniem.

Gdy chcemy korzystać z hulajnogi , powinniśmy przede wszystkim zastanowić się, czy interesuje nas zakup własnej, czy też może wolimy korzystać ze sprzętu dostępnego do wypożyczenia na minuty. W wypadku, gdy zdecydujemy się na własną hulajnogę napędzaną silnikiem elektrycznym, to na nasze barki trafia obowiązek naładowania baterii. Nie jest to nic trudnego, gdyż wystarczy zapoznać się z instrukcją obsługi dołączoną do pojazdu, a wszelkie kable potrzebne do tego są zazwyczaj oferowane w zestawie z hulajnogą. Do tego musimy jeszcze umieć hulajnogę odpowiednio złożyć po jej zakupie. To również jest banalnie proste. 

Z reguły hulajnoga, by być gotowa do jazdy, wymaga jedynie wyprostowania kolumny kierownicy i zablokowania jej w odpowiedniej pozycji. Z takiej hulajnogi jeśli jest naładowana, można już swobodnie korzystać i wygodnie przemieszczać się po mieście z punktu a do punktu b. 

Oczywiście nie można zapominać o tym, że jeśli chcemy używać hulajnogi , to wcale nie trzeba jej kupować. Istnieją bowiem alternatywne rozwiązania, a dokładniej aplikacje, które umożliwiają wypożyczenie ekologicznych środków transportu, takich jak skutery, deskorolki elektryczne, czy właśnie hulajnogi. Z reguły są to pojazdy z silnikiem elektrycznym, które nie zajmują miejsc parkingowych i są rozsiane po różnych miejscach miasta.

To, co jest bardzo wygodne w takim rozwiązaniu to fakt, iż za hulajnogę płacimy tylko wtedy, gdy jest nam rzeczywiście potrzebna. Do tego użytkownicy takich aplikacji nie muszą martwić się o ładowanie baterii, czy też o ewentualną kradzież hulajnogi po jej zaparkowaniu pod miejscem docelowym. Oczywiście wybór elektrycznej hulajnogi z aplikacji ma również wady. Największą z nich jest cena. Obecnie wynajem na minuty różnych pojazdów z silnikami elektrycznymi jest bowiem bardzo drogi. W dalszej perspektywie kupno własnego pojazdu może się więc okazać dużo bardziej opłacalne.  

Hulajnoga elektryczna jako środek transportu w mieście często jest zestawiana z rowerami. Jest to dość dobra rywalizacja, gdyż rowery to również jednoślady, które mogą posłużyć do sprawnego poruszania się po mieście. Czemu więc warto wybrać hulajnogę ? 

Przede wszystkim hulajnoga stanowi ekologiczny i bardzo wygodny środek transportu. Komfort jazdy na niej jest wbrew pozorom dość wysoki, gdyż stojąca pozycja wbrew pozorom sprawia, iż tak szybko się nie męczymy. Do tego nie musimy martwić się wykorzystywaniem własnej siły mięśni. Hulajnogi są bardzo wygodne i szybko się rozpędzają. Przy wyborze odpowiedniego modelu nie będzie problemu z dojazdami do pracy oddalonej nawet o kilka kilometrów. Dystans, który można przejechać na pełnym naładowaniu w dobrych hulajnogach, wynosi bowiem nawet do 25 kilometrów, a w razie potrzeby znajdą się jeszcze lepsze pod tym względem modele. 

Ponadto eksploatacja hulajnóg  jest na podobnym poziomie kosztów, co w wypadku rowerów. Silniki i akumulatory charakteryzują się wysoką żywotnością, więc z reguły trzeba się martwić tylko o oświetlenie, hamulce oraz opony. W tym wypadku również ich wymiana nie należy do ogromnych wydatków. Samo ładowanie z kolei można wykonywać w domu, co nie będzie nas zbyt wiele kosztowało. Szacuje się bowiem, że koszt przejechania 100 km na hulajnodze nie przekracza nawet dwóch złotych. Sam czas ładowania baterii również nie jest uciążliwy, gdyż elektryczne hulajnogi nie potrzebują wielkich akumulatorów, by zapewnić rozsądny zasięg.