Jak napompować oponę bezdętkową? Poznaj sposoby na samodzielne pompowanie kół w rowerze

Pierwszym krokiem w całym procesie pompowania jest właściwe przygotowanie się. Zgromadzenie wszystkich potrzebnych akcesoriów ułatwi uzupełnienie powietrza w oponie bezdętkowej. Najważniejsze przyrządy to:

– Niezbędne mleczko kauczukowe. Zapewnia niezbędne uszczelnienie i zwiększa wytrzymałość koła. Chroni przed delikatnymi uszkodzeniami i sprawia, że trudniej przebić oponę.

– Taśma uszczelniająca dostosowana do szerokości obręczy to kolejny niezbędny produkt. Pozwala przytrzymać oponę i sprawia, że powietrze nie będzie uciekało z koła już po napełnieniu.

– Zawór rowerowy, który posiada wentyl, w celu uzupełnienia powietrza. To właśnie z jego pomocą wprowadzane jest powietrze do środka.

Oprócz tego przyda się kompresor, łyżka do opon, benzyna ekstrakcyjna, ręcznik papierowy, aplikator uszczelniacza, klucz do zaworów rowerowych oraz nóż. W szczególności warto pamiętać o profesjonalnym kompresorze. Zwykła pompka stosowana przy dętkach może się nie sprawdzić z uwagi na zbyt niskie ciśnienie powietrza.

Posiadając potrzebne akcesoria, można przystąpić do prac. W pierwszym kroku należy namoczyć ręcznik papierowy w benzynie ekstrakcyjnej i dokładnie przetrzeć cały rant obręczy. Następnie wystarczy nakleić na obręcz taśmę uszczelniającą. Warto pamiętać o tym, aby podczas montażu zastosować zakładkę, która przyda się później. W taśmie należy także wykonać otwór, przez który wyprowadzony zostanie zawór rowerowy.

Na tak przygotowaną obręcz można wstępnie założyć dedykowaną oponę. W tym momencie należy również napompować koło do około 3 atmosfer za pomocą kompresora. Najlepiej również zdjąć wentyl, aby powietrze miało swobodny przepływ. Wstępne pompowanie stosuje się, aby opona dobrze ułożyła się na obręczy i zyskała pożądany kształt. Po ułożeniu się opony na feldze można także odciąć nadmiar taśmy.

W kolejnym kroku należy spuścić całe powietrze i przejść do wprowadzenia mleczka. Wykorzystując specjalny aplikator podłączany do zaworu, wystarczy wprowadzić odpowiednią ilość uszczelniacza, która zależy od wielkości opony i obręczy. Ważne jest, aby dokładnie pokryło całą wewnętrzną stronę opony. Po tej czynności wystarczy już tylko wkręcić wentyl do zaworu i przejść do właściwego pompowania. Zalecane ciśnienie to 2 atmosfery.

Tak przygotowane koło wystarczy już tylko zamontować na rowerze i cieszyć się jazdą. Przeprowadzenie wymiany opon bezdętkowych z zastosowaniem się do wszystkich zaleceń pozwoli korzystać z nich przez długi czas bez konieczności jakiejkolwiek obsługi.