Odpowiednia konserwacja bieżni ma niezwykle duże znaczenie. Zaliczamy do niej między innymi regularne smarowanie pasa biegowego. Jak robić to dobrze?
Posiadanie własnej bieżni to naprawdę świetna rzecz, która pozwala nam na regularne treningi w domowym zaciszu. Aby jednak taka bieżnia mogła nam służyć przez naprawdę długi czas, to nie można zapomnieć o prawidłowej konserwacji. Mowa tu przede wszystkim o odpowiednim smarowaniu pasa biegowego.
Konserwowanie bieżni elektrycznej polega na czymś więcej niż tylko jej smarowaniu. Jeśli chcemy, by nasza bieżnia wytrzymała długie lata w odpowiednim stanie, to musimy o nią po prostu odpowiednio dbać. Jedną z najważniejszych rzeczy w tej kwestii będzie jej odpowiednie przechowywanie.
Bieżnia powinna być w zadaszonym pomieszczeniu, w którym panuje stała temperatura, Do tego w miejscu, w którym bieżnia jest postawiona, nie powinno być dużo wilgoci, gdyż ta negatywnie wpływa na stan sprzętu.
Kolejna dość istotna kwestia, to regularne czyszczenie bieżni. W trakcie treningów fitness nasze ciało bardzo się poci, przez co wiele elementów sprzętu ma bezpośredni kontakt z potem. Dlatego, aby utrzymać bieżnię w dobrym stanie, należy regularnie usuwać z niej kurz, pot i inne zabrudzenia. Do tego przyda się lekko zwilżona szmatka, którą przetrze się całą bieżnię. Przecierając kurz wilgotną szmatką, należy pamiętać, że bieżnia musi być odłączona od prądu. Do szmatka powinna być tylko lekko zwilżona, gdyż zbyt wiele wody może skrócić żywotność bieżni, a nawet doprowadzić do jej awarii.
Poza podstawowymi czynnościami, które wchodzą w skład czyszczenia i konserwacji bieżni trzeba zająć się kwestią najważniejszą, czyli regularnym smarowaniem. Jest ono niezbędne, gdy zależy nam na odpowiedniej pracy urządzenia, a także jak najdłuższej żywotności. Czynności, które obejmują blat bieżni to również odpowiednie wyśrodkowanie pasa biegowego, a także regulacja napięcia.
Niezwykle ważne jest dobranie odpowiedniego smaru do bieżni. Zazwyczaj zalecenia można znaleźć w instrukcji obsługi, lecz niestety producenci bieżni nie zawsze dają nam w tej kwestii dobre rady.
Dlatego jeśli posiadasz bieżnię i jeszcze nie zaopatrzyłeś się w specjalistyczny smar, to powinieneś zwrócić uwagę na smary, które prezentują odpowiednie parametry. Z reguły zaleca się smarowanie z użyciem środków nieco rzadszych, a także maksymalnie śliskich. Pozwalają one bowiem na zredukowanie tarcia powstającego podczas pracy bieżni. Do tego warto zwrócić uwagę na to, czy smar ma właściwości antystatyczne. Ich obecność jest bardzo pożądana, gdyż pomaga w konserwacji sprzętu. Takie smary zapobiegają bowiem odkładaniu się ładunków elektrycznych i kumulowaniu brudu na powierzchni bieżni.
Gdy mamy już odpowiednie materiały pora przejść do pierwszego smarowania bieżni. W tym celu przyda nam się jeszcze ściereczka, bądź smar w sprayu, który można rozprowadzić bez dodatkowej pomocy. Aby nasmarować swoją bieżnię, należy nałożyć nieco smaru na ściereczkę, a następnie rozprowadzić go równomiernie po powierzchni blatu znajdującej się pod taśmą biegową. Gdy uda nam się równomiernie nałożyć smar, to czas przeprowadzić test. W tym celu uruchamiamy bieżnię z niewielką prędkością bez korzystania z niej. Jeśli nałożymy zbyt dużo smaru, to poznamy to po tym, że pas będzie się nadmiernie ślizgać. Jest to efekt niepożądany, gdyż wtedy nadmiar smaru może odkładać się na silniku i w ostateczności go nawet uszkodzić. Z kolei, gdy nałożymy go zbyt mało, to ślizganie się pasa będzie mniej efektywne, a do tego silnik będzie mocniej pracować.
Aby dalej dbać o stan bieżni, należy po około 20h pracy urządzenia sprawdzić powierzchnię pod blatem czy jest śliska. Co ważne powierzchnie blatu sprawdzić należy także po pierwszym smarowaniu, a dokładniej kilkanaście godzin pracy po nim. Jeśli wtedy blat będzie suchy, oznacza to, że nałożyliśmy zbyt mało preparatu. Jeśli jednak wszystko jest w porządku, to możemy z nasmarowaniem bieżni nieco poczekać. Wystarczy wtedy nie zapomnieć o regularnym sprawdzaniu stanu blatu. Odpowiednia częstotliwość czynności serwisowej, jaką jest smarowanie blatu, to absolutna podstawa, gdy chcemy wydłużyć żywotność sprzętu.
W trakcie smarowania można jednak zauważyć, iż pas może się lekko przesunąć. Dlatego wtedy należy uruchomić bieżnię i obserwować jak przesuwa się pas. Jeśli jest skręcony nieco w lewo, to należy zwrócić uwagę na lewą śrubkę i dokręcić ją zgodnie z ruchem wskazówek zegara mniej więcej o pół obrotu. Prawą śrubę dokręcamy w tym samym kierunku, czyli w kierunku końca bieżni. Pas bieżni może też się poluzować. Dlatego trzeba zadbać o prawidłowe naprężenie pasa. Pomoc w tej kwestii można znaleźć między innymi w instrukcji. Z reguły regulacja polega na dokręceniu odpowiednich śrub znajdujących się z boku bieżni. Podczas dokręcania nie można przesadzić, gdyż zbyt mocno naciągnięta taśma to prosty sposób na uszkodzenie łożyska.
