Kitesurfing – budowa latawca i jego rodzaje. Jaki kite dla początkujących kitesurferów?

Każdy latawiec zbudowany jest z tych samych elementów. Elementami głównej konstrukcji, dzięki którym latawiec do kitesurfingu zachowuje swój kształt, są tak zwane tuby. Wyróżnia się tubę główną i tuby poprzeczne. Pomiędzy nimi rozpościera się czasza latawca, w którą kitesurfer łapie wiatr. 

Czasza podzielona jest również na strefy. Po bokach są krawędzie natarcia, do których przyczepione są linki sterujące i którymi rider kontroluje całą konstrukcję. Z tyłu znajduje się krawędź spływu, a po bokach na samych końcach znajdują się uszy latawca. 

Cały latawiec jest połączony linkami z barem. Jest to drążek z ruchomą dźwignia, za której pomocą kitesurfer kontroluje moc latawca. 

Latawce wykonane są najczęściej z poliestru lub nylonu. Aby jednak ochronić go przed uszkodzeniami mechanicznymi po zetknięciu z wodą, lądem lub skałami, wielu producentów wzmacnia je innymi materiałami takimi jak dakron, poliuretan, kevlar balistyczny czy neopren. Latawiec powinien być także odporny na wysoką temperaturę i duże nasłonecznienie. 

Historia kite pokazuje najlepiej, jak długą drogę przeszedł latawiec. Ciągłe doskonalenie jego konstrukcji, wykorzystywanie coraz bardziej wytrzymałych i lżejszych materiałów miało ogromny wpływ na to, jak wyglądał kitesurfing. 

Obecnie latawce kite dzieli się na latawce komorowe i pompowane. Różnice pomiędzy nimi dotyczą przede wszystkim tuby – głównej i poprzecznych.

W modelach komorowych, inaczej nazywanych miękkimi, znajdują się komory z wlotami powietrza. Podczas sterowania nim, powietrze wypełnia komory i usztywnia latawiec. 

Latawce tego typu mogą mieć komory otwarte. Te jednak nie nadają się do kitesurfingu, a raczej do sportów uprawianych na lądzie. Istnieją jednak latawce z komorami zamkniętymi, które można już wykorzystać w wodzie. Tego typu latawce jesteś w stanie podnieść z wody. 

Największą zaletą modeli komorowych jest duże wykorzystanie powierzchni, co pozwala używać mniejszych latawców przy danych warunkach wiatrowych.

Inne latawce kite wymagają pompowania powietrza przed ich użyciem w wodzie. Należy najpierw napompować latawiec i podpiąć linki, a dopiero później ustawiać się do startu. W rzeczywistości pompuje się tylko tubę główną, dzięki której latawiec od razu zyskuje ostateczny kształt. 

W przypadku latawców pompowanych można wyróżnić modele C-shape czy bow. Obecnie to właśnie one są najczęściej użytkowane nie tylko przez amatorów, ale także osoby startujące w zawodach kitesurfingowych. Ich główną zaletą jest łatwy restart i to, że po położeniu się na wodzie nie toną. 

Kształt latawców jest różny. Może być on bardziej płaski lub bardziej wygięty w literę C. Zawodnicy rzadko kiedy używają ekstremalnych odmian, a raczej korzystają z modeli pośrednich. Kształt latawca ma wpływ na jego stabilność, kontrolę i zakres wiatrowy. 

Latawce C shape swoim kształtem przypominają literę C. Wszystko to jest spowodowane olinowaniem. Linki przypięte są jedynie do krawędzi bocznych latawca, dlatego cała konstrukcja mocno się wygina. 

Tego rodzaju latawce kitesurfingowe wykorzystywane są przez bardziej doświadczone osoby uprawiające freestyle. Do największych ich zalet należy dobre czucie latawca na barze i stabilność. Niestety modele te wymagają silniejszych wiatrów, a po upadku trudno je zrestartować. 

Rodzajów latawców do kitesurfingu jest wiele. Powyższy podział jest podstawowy, jednak pozwoli Ci się rozeznać w głównych rodzajach tego sprzętu. Im będziesz bardziej doświadczony, tym będziesz wiedział lepiej jakiego typu potrzebujesz.

Każdy rodzaj latawca sprawdza się w nieco innej formie kitesurfingu. Należy jednak pamiętać, aby dobrać także jego rozmiar do swojej wagi i warunków wiatrowych. Swój pierwszy latawiec możesz wybrać w sklepie Decathlon, gdzie znajdziesz szeroki wybór różnych modeli.