Technika jazdy rowerem elektrycznym

Rower elektryczny to hybryda, która na pierwszy rzut oka wygląda prawie tak samo, jak tradycyjny jednoślad. Oprócz tradycyjnego kręcenia korbą jest on jednak wspomagany za pomocą silnika. W ten sposób możemy być w stanie pokonywać dłuższe dystanse niż dotychczas.

Obecnie w sklepach znajdziemy rowery elektryczne w bardzo różnych rodzajach. W wersji e-bike dostępny jest już nie tylko rower składany, czy rower miejski, ale także bardziej zaawansowane rowery MTB, czy crossowe. Różnorodność jest więc naprawdę duża.

Warto pamiętać, że rower elektryczny to nie motorower. Zastosowane w najnowszych modelach silniki dają możliwość rozpędzenia się nawet kilkudziesięciu kilometrów na godzinę. Nie mniej jednak Polskie Prawo o Ruchu Drogowym wyraźnie zaznacza, że rowerem elektrycznym nie wolno poruszać się szybciej niż z prędkością 25 kilometrów na godzinę.

Mechanika jazdy rowerem elektrycznym nie różni się znacznie od jazdy na tradycyjnym dwukołowcu. Pomimo silnika, trzeba pamiętać, że rower elektryczny nadal jest rowerem, co oznacza, że aby się na nim poruszać, musimy naciskać na pedały i kręcić korbą. Jedziemy więc przede wszystkim dzięki własnym mięśniom.

Mechanizm silnika elektrycznego wspomaga nas jednak podczas jazdy. Właśnie dlatego na e-bike’u można pokonać bardzo długie dystanse bez zadyszki. Takie rozwiązanie jest doskonałe dla osób starszych oraz tych z nas, którzy mają na co dzień problemy z poruszaniem się.

Zanim wsiądziemy na rower elektryczny, koniecznie pamiętajmy o tym, że sposób poruszania się tym pojazdem regulują przepisy polskiego prawa drogowego. Roweru elektrycznego nie musimy nigdzie zgłaszać ani rejestrować. Poruszanie się na nim z prędkością wyższą niż 25 kilometrów na godzinę grozi mandatem. Chociaż dla wielu osób takie ograniczenie może wydawać się niewygodne, to jednak warto pamiętać, że właśnie dzięki niemu rowerów nie musimy ubezpieczać.

Podczas jazdy rowerem elektrycznym należy także zachować wszystkie zasady bezpieczeństwa. Dobrej jakości kask rowerowy powinien być naszym stałym towarzyszem na przejażdżkach zarówno po mieście, jak i w terenie.

Warto zaznaczyć, że moc silnika zawsze dostosowuje się do prędkości, z jaką chcemy jechać. Wzrasta ona równolegle ze wzrostem wkładanego w jazdę wysiłku.

Silnik roweru elektrycznego zostaje uruchomiony w momencie włączenia wspomagania na specjalnym panelu znajdującym się na kierownicy i naciśnięcia na pedały. Przeważnie do wyboru mamy kilka różnych trybów, które różnią się wsparciem, jakie otrzymujemy. Wspomagając nas w trakcie jazdy, e-bike pozwala poruszać się szybciej i bardziej sprawnie. Sama mechanika z perspektywy rowerzysty nie różni się zbytnio od mechaniki jazdy na rowerze tradycyjnym. Początkujący powinni jednak pamiętać, że silnik i akumulator sprawiają, że rower elektryczny jest cięższy od standardowego. Dynamika jazdy może na początku wydawać się nieco inna.

Rowerem elektrycznym możemy obecnie poruszać się niemal po każdym dostępnym terenie. Jeszcze do niedawna tego typu rozwiązanie było kierowane przede wszystkim do osób mniej sprawnych fizycznie, seniorów, czy osób z niepełnosprawnościami. Obecnie producenci mają do zaoferowania rower elektryczny w niemal każdym typie – od miejskiego, przez górski aż po trekkingowy. Właśnie dlatego sięgając po elektryka nie musimy z niczego rezygnować – wręcz przeciwnie, otwierają się przed nami zupełnie nowe możliwości. 

Jeżeli zastanawiasz się nad zakupem roweru elektrycznego, wiesz już jakie są główne zasady jego działania. Przed podjęciem decyzji warto dobrze się zastanowić i z rozwagą wybrać odpowiedni model. Na szczęście dzisiaj na rynku dostępne są modele, które pozwolą nam na swobodną i efektywną jazdę niemal w każdych możliwych warunkach.

Koniecznie sprawdź naszą ofertę rowerów elektrycznych damskich i męskich w sklepie internetowym Decathlon