Kod produktu: 8759031
5,0 (1)59,99 zł
Kup teraz, zapłać później
Otrzymaj +60 pkt za zakup tego produktu
Sprzedawane i wysyłane przez Decathlon
Dostawa wt. 25 mar. od 9,99 zł
Darmowa od 149,99 zł
Darmowy odbiór w sklepie
Darmowy zwrot
Opona przeznaczona do rowerów uniwersalnych z kołami 24", aby zapewnić kompromis do jazdy po asfalcie i drogach gruntowych.
Design tej opony zapewnia dobry kompromis na rowerowe wycieczki. Struktura klocków bieżnika jest dostosowana do jazdy po asfalcie i drogach gruntowych.
Struktura dostosowana do suchych nawierzchni dobrej jakości.
Słabe opory toczenia dzięki mikro-klockom w centralnej części bieżnika.
840 g, sztywne stopki.
Do dętek i kół 24".
Aby ocenić stan zużycia opon, i dzięki temu wiedzieć kiedy należy je wymienić, trzeba zainteresować się stanem bieżnika. Ponieważ to on jest w kontakcie z nawierzchnią, jego stan ma determinujący wpływ na skuteczność opony.
Opona jest zużyta, a więc wymaga wymiany, kiedy klocki znajdujące się na bieżniku są starte tak bardzo, że sięgają zaledwie do poziomu klocków bocznych.
Aby zdemontować oponę, należy wypuścić powietrze z dętki, aż do momentu, kiedy przestaje z niej samo ulatywać. Następnie można zdjąć oponę z obręczy za pomocą łyżki do opon.
Sprawdź, czy strzałka na boku opony zwrócona jest w kierunku jazdy.
Aby założyć oponę ułóż jedną ze stopek (sztywna część, która nadaje oponie kształt) na obręczy.
Następnie należy napompować dętkę do 30%, przed umieszczeniem jej w obręczy (wcześniejsze lekkie napompowanie ogranicza ryzyko przyszczypnięcia dętki).
Następnie umieść na obręczy drugą stopkę, zaczynając od przeciwnej strony niż wentyl.
Uważnie pompuj oponę.
Zalecane ciśnienie wskazane jest na boku opony, oraz w opisie opony.
Ponadto, przed każdą jazdą upewnij się, że opona jest napompowana do odpowiedniego ciśnienia.
Podczas pompowania opony, pomyśl o dostosowaniu ciśnienia do terenu jazdy, a przede wszystkim do pogody.
Jeśli jeździsz w deszczowe dni, pomyśl o zmniejszeniu ciśnienia w oponie, aby zwiększyć jej przyczepność.
I przeciwnie, jeżdżąc w bezdeszczową pogodę możesz nieco zwiększyć ciśnienie.
2
0.75 kg
Część główna: 20.0% Stal, 20.0% Poliamid, 30.0% Guma lateksowa, 30.0% Lateks kauczuku styrenowo-butadienowego
Ta opona wyposażona jest w sztywne stopki, odradzane jest więc składanie jej, gdyż grozi to uszkodzeniem. Zalecamy przechowywanie z zachowaniem jej oryginalnego kształtu.
Przestrzegać zaleceń dot. rekomendowanego ciśnienia w oponie.
W firmie B'twin projektujemy opony jutra: nasi inżynierowie z działu badań i rozwoju nadają im końcową formę w naszej międzynarodowej siedzibie w Lille we Francji.
Powołujemy się na te kompetencje umieszczając na oponach z gamy Btwin napis "DESIGNED IN FRANCE".
Nie prać.
Nie należy czyścić na sucho.
Nie prasować.
Nie suszyć w suszarce bębnowej.
Wybielanie wykluczone.
Aby dowiedzieć się więcej na temat tego produktu, sprawdź instrukcja
