Kod produktu: 8732274
4,4 (170)11 499,00 zł
1149,90 zł x 10 rat
Oblicz ratęOtrzymaj +11499 pkt za zakup tego produktu
Sprzedawane i wysyłane przez Decathlon
Kup do 18:00 - Dostawa jutro
Dostawa jutro od 49,99 zł
Odbierz rower gotowy do jazdy pon. 17 mar.
Darmowy zwrot
Przeznaczony na wycieczki terenowe po wyboistych trasach, z umiarkowanymi przewyższeniami (pagórkowate trasy i średnie góry).
Dzięki amortyzowanej ramie, górskie ścieżki i wzniesienia stają się łatwiej dostępne! Możesz jechać dłużej: +70% z dodatkowym akumulatorem kompatybilnym z gamą E-EXPL.
Do 80 km po trasie z małą ilością wzniesień z wewn. akumulatorem o poj. 500 Wh.
Skorzystaj na wzniesieniach z silnikiem BROSE C z momentem 50 Nm, moc 380 W.
Wspomaganie zapewnione przez zintegrowany, centralny silnik. Idealne na MTB.
Widelec SUNTOUR XCM 130 mm i amortyzator X-FUSION O2 PRO 130 mm.
Waga: 26,2 kg (w rozm. M bez pedałów).
Centralny silnik: BROSE C 50 Nm.
Akumulator: 500 Wh.
Materiał ramy: aluminium.
Typ: z pełną amortyzacją.
Rozmiar kół: 29".
Skok widelca i dampera: 130 mm / 130 mm.
Napęd: 1x08.
Hamulce: hydrauliczne.
Sztyca siodła: bez amortyzacji.
Gwarancja na ramę, kierownicę i mostek: dożywotnia.
Silnik BROSE DRIVE C Aluminium.
Centralna pozycja.
Moment obrotowy 50 Nm.
Czujnik momentu.
Maks. wspomaganie: 280%.
Maksymalna moc: 380 W.
Zatrzymanie wspomagania elektrycznego powyżej 25 km/h, zgodnie z przepisami europejskimi.
Akumulator całkowicie zintegrowany w ramie, wyjmowany od boku, aby zapewnić bardzo łatwe chwycenie go.
Pojemność: 500 Wh.
Dzięki inteligentnej obsłudze (BMS), akumulatory litowo-jonowe Decathlon mają długą żywotność (powyżej 500 cykli pełnego ładowania).
Kompatybilny z rozszerzeniem o dodatkowy akumulator 360 Wh, sprzedawany oddzielnie (do 50 km dodatkowo, w mało pofałdowanym terenie).
ERGO 500,
3 tryby wspomagania: Eco / Standard / Boost.
Tryb pieszy.
Dostępne informacje: Aktywny tryb wspomagania / Poziom naładowania akumulatora / Prędkość (chwilowa, średnia, maksymalna) / Dostępny zasięg / Przebyty dystans (całkowity i przejażdżki).
Amortyzowana rama z aluminium 6061,
jednozawiasowa z łącznikiem.
Maksymalny skok z tyłu 140 mm.
Całkowicie zintegrowany akumulator, wyjmowany z boku.
Stożkowa główka ramy.
Przekrój sztycy 31,6 mm.
Mocowanie dla 1 koszyka na bidon.
MICROSHIFT ACOLYTE
Tarcza 34 zęby z prowadnicą łańcucha.
Tylna przerzutka MICROSHIFT Acolyte 8-rzędowa.
Korby: 170 mm.
Prawa manetka MICROSHIFT Acolyte ze wskaźnikiem przełożenia.
Kaseta MICROSHIFT Acolyte 8 zębatek, 12 do 46 zębów.
Łańcuch KMC E8S.
Widelec SUNTOUR XCM 130.
Skok: 130 mm.
Golenie: 34 mm.
Typ osi: sztywna.
Standard: 110x15 mm.
Offset: 51 mm.
Technologia: sprężynowy, z regulacją naprężenia wstępnego.
Regulacje: naprężenia wstępnego.
Damper X-FUSION O2
Wymiary: 210x50 mm.
Mocowanie: standardowe.
Koła ROCKRIDER 29”
Rozmiar 29" kompatybilny z szerokimi oponami: do 2,6",
25 mm (szerokość między hakami),
32 szprychy.
Standard: BOOST.
Tarcze: na 6 śrub.
Bębenek kasety: HG.
Tubeless Ready, wyposażone w szczelne taśmy na obręcze
(przejście na system bezdętkowy wymaga kupienia opon TUBELESS, ze specjalnymi wentylami PRESTA i płynem uszczelniającym).
Hydrauliczne hamulce tarczowe TEKTRO M276.
Liczba tłoków: 2.
Przednia tarcza: 180 mm.
Tylna tarcza: 180 mm.
Mocowanie na 6 śrub.
Kierownica ROCKRIDER SPORT
Materiał: aluminium,
Przekrój: 31,8 mm;
szerokość: 740 mm (S,M), 760 mm (L,XL);
Rise: 10 (S,M), 25 (L,XL);
Upsweep: 0° (S,M), 6° (L,XL);
Backsweep: 9°.
Mostek Rockrider
Materiał: aluminium,
kąt: 7°,
Rozmiar: 50 mm (S), 60 mm (M/L), 70 mm (XL).
Gripy: ROCKRIDER ERGO LOCK ON.
Stery: ZS 44/28,6 - 56/40.
Siodło DECATHLON CORE 60°.
Sztyca podsiodłowa z aluminium.
ROCKRIDER SPORT.
Przekrój: 31,6 mm;
długość: 300 mm (S) / 350 mm (M) / 400 mm (L) / 450 mm (XL).
Obejma podsiodłowa: z szybką regulacją, z aluminium.
ROCKRIDER GRIP 100,
29" x 2,4";
TUBE TYPE (niekompatybilne z Tubeless).
Stopki: miękkie;
Osnowa: 60 TPI, 1 warstwa;
Boki: Skinwall.
Bieżnik: jednorodna guma.
Platformowe, żywiczne, Rockrider FLAT EVO RESIN.
Ten rower MTB jest sprzedawany z:
ładowarką 2 A,
dzwonkiem,
oświetleniem,
odblaskami na koła
i pedałami.
Dożywotnia (rama, kierownica, mostek). Dost. części zamiennych: 2 lata. Akumulator: gwar. 500 cykli.
26.3 kg
Rama rowerowa: 100.0% Aluminium
Przechowuj go w suchym i ciepłym pomieszczeniu z dala od produktów mogących wywołać korozję i zasolonej atmosfery. Nie przechowuj rozładowanego akumulatora i pamiętaj o naładowaniu go co 6 miesięcy.
Maksymalna waga 120 kg (rowerzysta wraz z wyposażeniem i rowerem).
Nasi inżynierowie zawsze przeprowadzają testy produktów z udziałem kolarzy górskich, w rzeczywistych warunkach jazdy. Te testy uzupełniają te przeprowadzane w laboratorium i pozwalają zatwierdzić wszystkie nasze produkty przed ich wprowadzeniem do sprzedaży.
Maksymalna waga 120 kg (rowerzysta wraz z wyposażeniem i rowerem). Ten rower MTB nie jest przewidziany do intensywnego użytku All Mountain / Enduro.
147 Użytkownicy polecają ten produkt
Bardzo dobry rower,ale w tej cenie szkoda że nie założyli mu z przodu amortyzatora powietrznego.
Cichy silnik, solidna rama. Kupiłem go za 7100 w programie 2nd life z gwarancją, uważam że za taką kasę full z niezłą geometrią i możliwościami rozbudowy. Po zmianie amortyzatorów, hamulców, opon i dołożeniu dropera pełnoprawna trailówka. Silnik wspomaga bardzo naturalnie i radzi sobie bardzo dobrze na podjazdach.
Wszystko mega 💪Silnik bardzo cichy. Zawieszenie ok. Bateria ok. Przy 100 % naładowania przy pierwszym trybie wspomagania pokazuje zasięg 110 km. Zobaczymy ile wyjdzie w praniu. Na obecną chwilę zero wad. Przy moim wzrośnie 178 rama XL idealna.
